車 주요뉴스, 주유소 기름값 상승세...“이번 주도” – 테슬라 ‘모델Y’ 후륜구동 또 가격 인하 – 제네시스 GV70 공개 [모터그램]

시선뉴스=심재민 기자 | 일분일초, 다양한 브랜드가 경쟁을 이어가는 글로벌 자동차 시장. 2024년 4월 마지막 주 자동차 업계에서 다양한 소식이 들려왔다. 소비자가 알아두면 좋을 자동차 업계 주요 이슈를 살펴보자.

주유소 기름값 상승세 지속...“이번 주도”

지난 주 국내 주유소 휘발유·경유 주간 평균 판매가격이 동반 상승세를 이어갔다. 지난 27일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 4월 넷째 주(21∼25일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주 대비 L당 13.3원 오른 1천708.4원이었다.

주간 단위로는 3월 넷째 주 상승 전환 이후 5주 연속 오름세를 보였다. 지역별로는 가격이 가장 높은 서울이 직전 주보다 10.2원 상승한 1천779.6원, 가격이 가장 낮은 대구는 14.5원 오른 1천679.8원으로 각각 집계됐다. 가격이 가장 낮은 상표는 알뜰주유소로, L당 평균가는 1천682.5원이었다. 경유 평균 판매가격은 L당 4.4원 오른 1천566.7원을 기록했다. 경유 판매가격은 4월 첫째 주를 기점으로 4주 연속 상승했다.

지난 주 국제유가는 중동 확전 우려 감소와 미국 연방준비제도(연준)의 기준금리 인하 지연 전망 등 영향으로 하락했다. 수입 원유가격 기준인 두바이유는 직전 주 대비 배럴당 0.9달러 내린 88.1달러였다. 국제 휘발유 가격은 2.1달러 하락한 100.6달러, 국제 자동차용 경유는 2.3달러 내린 101.9달러로 집계됐다.

국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 가격에 반영된다. 대한석유협회 관계자에 따르면 국제 휘발유·경유 가격과 환율이 함께 하락한 만큼 다음 주까지는 국내 가격 상승세가 약하게 지속되다 5월 둘째 주에는 하락세로 전환할 것으로 보인다.

테슬라 ‘모델Y’ 후륜구동 모델 200만원 또 인하

국내에서도 테슬라 모델Y 후륜구동 모델의 가격을 또 한 번 인하를 단행했다. 지난 26일 테슬라코리아 홈페이지에 따르면 모델Y 후륜구동 모델의 가격은 5천299만원으로 종전보다 200만원 낮아졌다.

지난 2월 테슬라코리아는 전기차 보조금 개편에 따라 모델Y 후륜구동 모델의 가격을 200만원 낮춘 바 있다. 올해 전기차 보조금을 100% 수령할 수 있는 판매 가격 상한이 기존 5천700만원에서 5천500만원으로 낮아진 데 따른 조치였다.

이번 가격 인하는 보조금 개편의 영향이 아닌 테슬라의 글로벌 판매 전략의 일환으로 풀이된다. 최근 테슬라는 미국, 중국, 독일을 비롯한 유럽 국가 등 주요 시장에서 주력 모델의 가격을 일제히 낮추고 있다.

현지시간 지난 20일 테슬라는 미국 시장에서 모델Y·S·X의 판매 가격을 2천달러(약 276만원)씩 낮추고, 이튿날 중국에서 전 모델에 대해 2천달러씩 가격을 인하했다. 이후 독일을 비롯한 유럽 국가, 중동, 아프리카에서도 일부 모델의 가격을 낮췄다. 미국 내 1분기 판매 부진에 따른 재고 증가, 중국 내 경쟁 심화 등이 가격 인하 배경이라는 해석이 나오고 있다.

제네시스, GV70 부분변경 모델 공개...내달 출시

지난 2020년 12월 출시 후 글로벌 시장에서 20만대 이상이 팔린 제네시스의 중형 SUV GV70. 제네시스가 다음 달 3년 4개월 만에 부분변경 모델을 선보이는 GV70의 부분변경 모델 디자인을 지난 26일 공개했다.

제네시스는 디자인 철학인 '역동적인 우아함'에 기반해 외장 디자인을 개선했고, 실내는 '여백의 미'와 타원을 주제로 새롭게 꾸몄다. 먼저 전면부는 크레스트 그릴(방패를 연상시키는 모양의 그릴)을 이중 그물 구조로 다듬었고, 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프에는 MLA((Micro Lens Array) 기술이 탑재됐다. MLA는 얇은 두께의 2줄 헤드램프로, 작은 크기의 램프를 다수 배열해 빛의 양을 늘리고, 선택적 점등을 가능하게 했다.

측면부에는 19인치 다크 하이퍼 실버 휠이 적용됐다. 후면부는 방향지시등을 2줄로 구현해 전·후면 통일성을 확보했고, 위치를 기존 범퍼에서 후면 램프로 올려 시인성을 높였다. 또 뒤 스포일러에 있는 보조제동등의 모양을 직선화했고, 보조제동등 아래에는 디지털 센터 미러(DCM)와 빌트인캠 기능의 두 카메라를 통합한 모듈을 적용했다.

제네시스는 GV70 실내에 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했다. 또 무드 램프를 도어트림 상단부에서 센터패시아까지 배치했다. 이날 제네시스는 크레스트 그릴의 형상이 바뀌고, 확장된 공기 흡입구가 탑재된 'GV70 스포츠 패키지' 디자인도 함께 공개했다.