[모터그램] 냉각수-부동액에 대하여...‘생수’ 보충은 피해야

시선뉴스=심재민 기자 / 박대명pro | 오늘의 모터그램_냉각수와 부동액에 대하여

냉각수가 필요한 이유?
자동차 엔진 내부에서는 연료를 주입하고 폭발하는 과정이 이루어지기 때문에 이때 발생하는 열을 원활하게 식히는 것이 중요하다. 그렇지 않으면 엔진이 과열되는 오버히트가 일어나거나 심한 경우 화재가 발생하기도 한다. 따라서 엔진을 식혀주기 위해 냉각수가 필요하다. 

겨울에 ‘부동액’ 필요한 이유
기온이 0도 이하로 내려갈 일 없는 봄/여름/가을 철에는 냉각수로 보통의 물을 보충하며 사용해도 무관하다. 하지만 영하로 떨어지는 겨울철에는 문제가 발생한다. 바로 물은 어는점이 0도 이하이기 때문에 냉각수로 주로 물을 보충해 사용했다면, 자칫 겨울에는 쉽게 얼어버릴 수 있다.

냉각수가 얼면?
냉각수는 엔진 이곳저곳을 돌며 엔진의 열을 식히는 역할을 하기 때문에 이 냉각수가 얼어버리면 엔진과 라디에이터가 동파되는 등 치명적인 차량 손상을 야기할 수 있다. 따라서 겨울에는 필히 냉각수에 부동액을 넣어 어는 것을 방지하고 나아가 엔진과 라디에이터의 동파를 방지해야 한다. 

부동액 보충 시 주의점
1. 부동액은 보통 물과 5:5의 비율로 혼합해 적정량을 보충해야 한다. 
2. 기존에 넣었던 부동액과 같은 계열의 제품인지를 잘 확인해야 한다. 부동액을 보충할 때 다른 계열의 부동액을 주입하면, 기존의 부동액과 반응해 부유물을 발생시켜 냉각 라인이 막히는 경우가 종종 발생하기 때문. 부동액의 종류는 보통 에틸렌글리콜(EG) 계열과 프로필렌글리콜(PG) 계열로 분류된다.

3. 물로 보충할 때는 수돗물, 증류수 등은 사용할 수 있지만 하천 물, 우물물 등은 산이나 염분을 포함하고 있어 냉각 계통을 부식시킬 수 있으므로 피해야 한다. 
★ 특히 생수 역시 미네랄 성분을 포함하고 있어 냉각 계통을 부식시킬 수 있으니 피해야 한다.
4. 2년에 한 번씩은 교환을 통해 오염되지 않게 관리하는 것이 좋다.